Diesel del serbatoio di stoccaggio del carburante

1. Materiale

Materiale metallico

Acciaio al carbonio: è uno dei materiali più comunemente usati. Ha un'alta forza e una buona tenacia e può resistere a una certa pressione. Tuttavia, l'acciaio al carbonio è facile da arrugginire, quindi deve essere trattato con anticorrosione, come il rivestimento della vernice anticorrosiva o l'uso della tecnologia di protezione catodica.

Acciaio inossidabile: i serbatoi di stoccaggio diesel in acciaio inossidabile hanno una buona resistenza alla corrosione e sono adatti per l'uso in alcune situazioni in cui la qualità del diesel è elevata o l'ambiente è dura (come l'elevata umidità e l'elevata salinità nelle aree costiere). Tuttavia, il costo dell'acciaio inossidabile è relativamente alto.

2. Requisiti di archiviazione

Controllo della temperatura

Esistono alcuni requisiti per la temperatura di conservazione del diesel. In generale, la temperatura di stoccaggio ideale è compresa tra 10-25 ℃. Se la temperatura è troppo bassa, il diesel può cerettare, influenzando la sua fluidità e intasamento di tubi e filtri. Nelle aree fredde, potrebbe essere necessario riscaldare e isolare il serbatoio di stoccaggio, come l'uso di tubi di riscaldamento o coperte di riscaldamento. Se la temperatura è troppo alta, il diesel può evaporare di più, con conseguente aumento delle perdite e può anche influenzare la sua qualità.

Requisiti di ventilazione

Sono necessarie buone condizioni di ventilazione attorno al serbatoio di stoccaggio. Questo per impedire l'accumulo di gas infiammabile generato dall'evaporazione diesel ed evitare pericoli di esplosione o incendio. Il sistema di ventilazione dovrebbe essere in grado di scaricare efficacemente l'olio volatile e il gas in un'area sicura.

Misure di prevenzione del fuoco ed esplosione

L'area del serbatoio di stoccaggio dovrebbe essere lontana da fonti di fuoco, fonti di calore e materiali infiammabili. Le attrezzature per estinzione come estintori, sabbia di estinzione, sistema di estinzione in schiuma, ecc. Dovrebbero essere attrezzate. Allo stesso tempo, dovrebbe essere impostato un maestro di fuoco per impedire la diffusione del diesel dopo perdite. La capacità di Firebreak dovrebbe essere in grado di soddisfare la massima capacità del diesel nel serbatoio di stoccaggio.

Misure anti-inquinamento

Al fine di evitare che il diesel venga contaminato, il serbatoio di stoccaggio deve essere accuratamente pulito e spurgato prima dell'uso. Durante lo stoccaggio, l'acqua piovana, le impurità, ecc. Dovrebbero essere impedite di entrare nel serbatoio. Per i serbatoi sotterranei, è necessario prestare particolare attenzione per impedire alle acque sotterranee di infiltrarsi nel serbatoio e influire sulla qualità del diesel.

3. Sicurezza e manutenzione

Ispezione della sicurezza

Ispezionare regolarmente l'aspetto del serbatoio di stoccaggio per verificare se il corpo del serbatoio è deformato, corroso, trapelato, ecc. Controllare se le parti di collegamento del tubo sono ferme e se le valvole funzionano correttamente. Per i serbatoi di stoccaggio sotterranei, è anche necessario testare regolarmente l'efficacia del loro sistema anti-fiato.

Monitoraggio a livello di liquido

Dovrebbero essere installati dispositivi di monitoraggio a livello di liquido affidabile come indicatori a livello di liquido. Ciò aiuta a cogliere accuratamente il volume di stoccaggio del diesel nel serbatoio, impedire al diesel di traboccare o influire sul funzionamento delle apparecchiature (come i generatori diesel e altre attrezzature) a causa del basso livello del liquido. Il sistema di monitoraggio del livello del liquido può essere meccanico o elettronico. L'indicatore del livello del liquido elettronico può realizzare funzioni di monitoraggio e allarme remoto.

Ciclo di manutenzione

In generale, un'ispezione di manutenzione completa dovrebbe essere effettuata almeno una volta all'anno. Ciò include l'ispezione del trattamento anticorrosivo del corpo del serbatoio, la sostituzione di guarnizioni che invecchiano, la pulizia di filtri e altre operazioni. Se si riscontrano problemi durante l'ispezione, devono essere riparati o gestiti in tempo per garantire la sicurezza e il normale funzionamento del serbatoio di stoccaggio.

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